2'27.58 3 2'27.58 DNS 10 飯田順二 GC8 SHCC SHCCスーパーインプレッサ DNS DNS DNS DNS 14 波積美穂 CN9A RBAC レインボー 9 1'44.36 6 1'44.36 7 52 本田彰宏 GC8 FJJB FJJB777インプレッサ 1'50.20 6 1'45.59 7 1'45.59 8 55 武山正 CN9 そして 正直、姫路ではインプレッサに有利。
今日は勝ちたかった。
でこんなときに限って、スーパーラップなし。
そんなもんです。
次は名阪での優勝を! GT2クラス、インプレッサ表彰台独占!やりましたね!! SB2クラス、白兄さん。
なんとヤマハ・WRF450とスバル・インプレッサWRXによるバイクと車の面白対決。
車幅が狭めの峠のような場所でかなりバンピーな印象の道路です。
4輪に分がありそうですが、モタードなWRFが後追いからウリウリと煽りまくり こいつが新型WRCカー、インプレッサWRC2008ですが あんまりSTIバージョンの印象が無い… Fフェンダーはともかく、Rフェンダーの張り出しは それほど感じないし、何よりボンネットのインタークーラー 冷却用のエアフードが obdだと言っていた。それか インプレッサWRC2008(開発コード:S14) 長らく待たされましたよ(^ω^) 驚くのは、スバルの、インプレッサの性能の証とも 言えたボンネット上のエアスクープが消滅してる事。
「新規にダクトを追加していい」という規定があるのと 「ダクト類の開口面積に
2008.06.02
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